Alstom
Alstom a anunțat finalizarea lucrărilor de electrificare și energoalimentare pe cei 42 km ai tronsonului Vințu de Jos - Simeria, în cadrul modernizării infrastructurii și suprastructurii de cale ferată de pe ramura nordică românească a culoarului paneuropean Rin-Dunăre. Beneficiarul proiectului, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, a semnat recent Procesul verbal de recepție la terminarea lucrărilor.
Alstom a anunțat finalizarea lucrărilor de control feroviar digital și telecomunicații pe linia ferată directă care leagă Gara de Nord și aeroportul internațional Henri Coandă. Linia a fost echipată cu centralizare electronică și soluții de telecomunicații pentru a permite o circulație sigură.
Provincia Groningen din Olanda a publicat un raport care prezintă rezultatele testelor trenului Coradia iLint efectuate în luna martie pe cei 65 de kilometri de cale ferată dintre Groningen și Leeuwarden, din nordul Olandei. Testele au avut ca scop să analizeze dacă un tren cu celule de combustie cu hidrogen ar putea fi o alternativă complet sustenabilă la trenurile diesel care circulă în prezent în partea de nord a țării.
După finalizarea proiectului de reabilitare, distanța între Brașov și Sighișoara va fi parcursă într-o oră Alstom va furniza sistemul de semnalizare, soluțiile digitale de gestionare a traficului feroviar și pe cele de electrificare, în cadrul proiectului de modernizare și reabilitare a lotului al doilea (Apața-Cața) de pe secțiunea Brașov-Sighișoara aflată pe culoarul european Rin-Dunăre.
Compania Alstom salută deschiderea Magistralei 5 de metrou, un proiect reprezentativ, pentru care compania a livrat prima fază a sistemului de control al traficului în mai puțin de un an pentru 10 stații.
Austria începe un nou capitol în transportul feroviar de pasageri și până la sfârșitul lunii noiembrie, un tren cu hidrogen va transporta pasageri pentru ÖBB, Compania Federală de Căi Ferate din Austria, în operare regulată. Trenul Coradia iLint, construit de Alstom la Salzgitter, Germania, folosește celule de combustie pentru a converti hidrogenul și oxigenul în electricitate, reducând astfel complet emisiile.
Prima stație de alimentare cu hidrogen pentru trenurile de pasageri din lume va fi construită În localitatea Bremervoerde din Saxonia Inferioară, începând din luna septembrie 2020. Reprezentanții statului și companiile implicate s-au întâlnit recent la fața locului pentru o ceremonie simbolică de demarare a proiectului.
Alstom a felicitat Autoritatea Rutieră și de Transport din Dubai (RTA), pentru inaugurarea metroului Dubai Route 2020. Acest proiect reprezentativ a fost inaugurat recent în cadrul unei ceremonii de către șeicul Mohammed bin Rashid Al Maktoum, vicepreședinte și prim-ministru al Emiratelor Arabe Unite și conducător al Emiratului Dubai.
Ministerul Economiei din Germania a acordat Alstom distincția "Innovation Prize for Regulatory Sandboxes" pentru un proiect de testare planificat în vederea implementării Operării automate a trenurilor (Automatic Train Operation - ATO) în operarea zilnică a trenurilor regionale de pasageri. Proiectul va începe în 2021, în colaborare cu Asociația Regională Braunschweig, Centrul Aerospațial German (DLR) și Universitatea Tehnică din Berlin (TU Berlin).
După 530 de zile și peste 180.000 de kilometri, funcționarea de probă a primelor două trenuri cu hidrogen din lume a fost finalizată oficial cu succes la sfârșitul lunii februarie. Două trenuri de pre-serie din gama Coradia iLint produsă de Alstom au funcționat cu pasageri încă din luna septembrie 2018. Din anul 2022, 14 trenuri din seria Coradia iLint vor înlocui unitățile multiple diesel existente. LNVG a fost prima companie care a crezut în alimentarea cu hidrogen, investind în aceasta prin comanda a 14 trenuri Coradia iLint și treizeci de ani de întreținere și alimentare.
In calitate de lider de consorțiu, Alstom va furniza centralizarea electronică, soluțiile digitale de gestionare a traficului feroviar și pe cele de electrificare, în cadrul proiectului de modernizare și reabilitare a unui tronson românesc de cale ferată, pe coridorul european Rin-Dunăre. Partea Alstom din contract totalizează peste 120 de milioane de euro.
Alstom va construi, livra și întreține, până în 2023, unsprezece trenuri electrice cu baterii Coradia Continental pentru traficul regional pe ruta Leipzig-Chemnitz, în numele VMS (Verkehrsverbund Mittelsachsen) și cu sprijinul ZVNL (Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig), cele două autorități responsabile pentru această linie. Contractul valorează aproximativ 100 milioane euro.
Compania Alstom va realiza reabilitarea și automatizarea metroului din Marsilia, un proiect în valoare de 430 de milioane de euro, finanțat de metropola Aix-Marsilia-Provence. Ca parte a acestui contract, Alstom va dezvolta, furniza și monta sistemul de operare și echipamentele pentru operarea automată a celor două linii din rețea.
Alstom participă la singurul târg de locuri de muncă din România dedicat exclusiv absolvenților și studenților specializați în transporturi. JobTransport are loc pe 12 noiembrie la Facultatea Transporturi din cadrul Universității Politehnice din București. Alături de reprezentanți ai Departamentului Resurse Umane, la standul Alstom se vor afla și tineri ingineri angajați recent, pentru a discuta cu potențialii lor colegi și a le răspunde la întrebări.
Alstom a semnat un contract cu operatorul metroului din Barcelona TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) pentru a livra 42 de trenuri Metropolis care să le înlocuiască pe cele aflate în funcțiune în prezent pe liniile 1 și 3 ale rețelei. Contractul, evaluat la peste 260 de milioane de euro, include proiectarea, fabricarea și punerea în funcțiune a trenurilor. Trenurile formate din cinci vagoane vor fi fabricate la uzina Alstom din Barcelona și vor fi livrate TMB în termen de doi ani și jumătate.
Alstom a încheiat un contract pentru furnizarea către Transdev a 41 de trenuri regionale Coradia Lint, pentru operarea pe teritoriul Bavariei. Trenurile vor fi operate de sucursala Transdev Bayerische Regiobahn GmbH (BRB) pe magistralele dinspre Augsburg către Weilheim, Schongau, Ingolstadt, Eichstätt și Langenneufnach. Contractul are o valoare de peste 150 de milioane de euro.
Compania Alstom a câștigat un contract pentru a furniza operatorului feroviar național luxemburghez CFL 34 de trenuri regionale de mare capacitate, cu două etaje, din gama Coradia (1), în valoare totală de circa 360 de milioane EUR. Noua flotă va include trenuri cu lungimea de 80 de metri și de 160 de metri, care vor fi livrate cu începere din decembrie 2021. Trenurile, care vor avea capacitatea de a atinge viteza maximă de 160 km/h, vor rula în rețeaua națională, precum și în Belgia și în Franța.
Compania Alstom își confirmă angajamentul ferm de a combate corupția prin certificarea ISO 37001 acordată de AFNOR Certification la nivel european. Un audit efectuat la București în noiembrie 2018 confirmă faptul că Alstom a implementat și în România un întreg sistem de management prin care să asigure cele mai ridicate standarde etice în practicile de afaceri ale companiei.
În urma anunțului Companiei Naţionale de Căi Ferate CFR SA, prin care s-a făcut cunoscută desemnarea Asocierii BRASIG Strabag-Swietelsky drept câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru modernizarea subsecţiunilor Braşov - Apaţa şi Caţa - Sighişoara, compania Alstom și-a exprimat intenția de a contesta decizia.
Autoritatea feroviară norvegiană Bane NOR a atribuit companiei Alstom un contract pentru dotarea întregii flote de trenuri din Norvegia cu soluția ERTMS de control al trenurilor, instalată la bord, și întreținerea sistemului pe o perioadă de până la 25 de ani.
