Companiile aeriene fac bilantul unei perioade dificile

In prezent, grupul detine o retea mondiala de 120 destinatii, continuand sa ofere un program de zbor foarte intens din Romania, unde principalele sale destinatii sunt Bucuresti, Cluj, Sibiu, Timisoara si Iasi. “Oferim 42 de zboruri saptamanale intre si , dar ajungem si la 60 daca includem si parteneriatul cu Tarom. In detaliu, oferim 32 zboruri saptamanale din Bucuresti, cinci zboruri din Cluj impreuna cu Tarom, 11 din Targu Mures, sase din Sibiu, sase din Iasi, in total, 65 de zboruri, a declarat Heinrich Vystoupil, general manager pentru Romania si Moldova. Austrian Airlines a inregistrat cel mai mare grad de ocupare in luna august, obtinand 81,8%.
Si operatorul local Tarom a raportat o scadere cu 15% a numarului de pasageri, reusind sa transporte doar 1,1 milioane pasageri in primul semestru al acestui an, potrivit Ioanei Boca, purtatorul de cuvant al companiei. In primele opt luni ale anului, gradul de incarcare al curselor Tarom a depasit 55%, operand saptamanal 384 de curse externe dinspre si catre , respectiv 194 de plecari si 194 de sosiri. De asemenea, compania opereaza 242 de curse interne saptamanal, cele mai solicitate rute ramanand Bucuresti-Cluj si Bucuresti-Timisoara.  “La finalul anului 2008 am inregistrat o cifra de afaceri de 944,2 milioane de lei, iar pentru 2009 estimam o crestere de 30% a acesteia, pana la 1,225 miliarde lei”, a declarat reprezentanta Tarom, adaugand ca cea mai buna luna din acest an a fost august, care s-a evidentiat din punctul de vedere al gradului de incarcare a curselor, inregistrandu-se peste 68%.
La randul sau, Lufthansa Airlines a raportat un grad de ocupare de 74,3%, obtinand anul trecut venituri de 24,879 miliarde de euro si un profit de 1,4 miliarde de euro. “Avand in vedere situatia economica, este foarte greu sa te faci profitabil, dar speram sa terminam anul cu un rezultat pozitiv. Ar fi o performanta extrem de buna avand in vedere contextul economic si rezultatele competitorilor”, a declarat Stefan Verseman, director general de vanzari pentru si . Compania a introdus recent cursa Bucuresti-Milano, care s-a dovedit a fi un succes de la inceput, deoarece Bucuresti reprezinta una dintre cele mai bune destinatii ale Lufthansa Italia, a mai indicat acesta. Impreuna cu Swiss International Air Lines, compania opereaza 108 zboruri din Romania cu plecare din Bucuresti, Cluj, Sibiu si Timisoara catre Dusseldorf, Frankfurt, Munchen, Milano, Geneva si Zurich. “In general, lunile de vara sunt bune pentru industria aviatica, iar la nivel regional, august a fost cea mai buna luna din punct de vedere al gradului de ocupare”, a explicat Verseman.
In contradictie cu tendintele inregistrate de alte companii, Wizz Air a raportat anul acesta o crestere cu aproape 90% a numarului de pasageri din si spre . Astfel, compania a anuntat atingerea nivelului de un million de pasageri in perioada ianuarie-august 2009 pe rutele din si spre Romania, ceea ce a insemnat o crestere de 87% fata de anul trecut si un grad mediu de ocupare de 85%. “Wizz Air ofera aproximativ 100 de zboruri saptamanal spre Italia si 56 spre Spania. Destinatii precum Londra, Dortmund, Bruxelles si Paris sunt, de asemenea populare, astfel ca si pe aceste rute avem o frecventa ridicata”, a mai spus Natasa Kazmer, Director Corporate Communication si Public Affairs, Wizz Air. In prezent, compania opereaza din si spre o medie de 244 de zboruri/saptamana. “Comparativ cu anul trecut se observa o crestere semnificativa, avand in vedere ca in august 2008 operam 146 de curse/saptamana din si spre Romania”, a declarat reprezentanta companiei, care a mai indicat ca cea mai buna luna din acest an pentru compania Wizz Air a fost august, fiind transportati peste 175.000 de pasageri, gradul de incarcare fiind de 92,5%.